“京哈高速上，北京到河北路段，充电桩还比较多。但是在辽宁段，充电桩就变得非常少。现在新能源车普及了，总有像跨省自驾这样的远途出行，充电桩建设还是应该尽快跟上。”为了防止在路上“趴窝”，考虑再三，丁颜还是放弃了开新能源车出远门的想法。

据他分析，按照新能源汽车2019年终端上牌数据约100万辆车来测算，受政策因素影响销售的商用车占14万多辆；而在86万辆新能源乘用车中，营运车辆40万辆，“基本上也是政策因素所带来的”。

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